前几年比亚迪有一款新车上市，我觉得这款新车真的非常漂亮，采用的是车身底盘一体化的设计，运动感是极为出众的。在当时来看，流畅感，运动感以及辨识度都是一流的水准。没错，说的就是比亚迪海豹。后来比亚迪海豹衍生出了很多种车型，但是首代产品第一枪没有打好，所以价格、销量都没有得到有效的提升，现在比亚迪海豹系列是越来越实惠了。 近期全新换代的第二代海豹07正式迎来了上市。那么这款全新的海豹07实力有没有明显增强呢？先来看价格部分，插电混动版以及纯电版本一同上市，指导价13.99-17.29万，一共有5款配置，厂家给出了权益置换价，13.59-16.89万，价格确实便宜了不少。 要知道原先可是20万级别的，而且本身又是一款中级车，所以说性价比是越来越高了。作为大改款车型，厂家也是投其所好，车长增长到约5.1m，轴距更是逼近3m，车身数据越来越漂亮了，而且车内的乘坐舒适性也大幅度提升。 首先，我们回顾一下外观设计部分，整体风格与海豹08几乎是如出一辙的，不管是灯组，还是车头的线条，都与海豹08高度相似。 侧面采用了轿跑风格的造型，并且匹配了半隐藏样式的机械门把手设计，搭配上18英寸的轮毂，低趴的车身姿态，真的非常漂亮。车型尾部采用了贯穿样式的尾灯设计，内部带有波浪花纹造型，一看就是海洋网车型。至于外观配色，我们能够选择青色、粉色、紫色、银色、白色、黑色，一共6种配色可供选择。 车身数据部分，我们先看一下老款的海豹07，长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距是2900mm。第二代海豹07的长宽高分别为5080/1960/1495mm，轴距是2960mm。毫不夸张地说，车身数据已经来到中大型C级车的水准。 来看内饰设计，第二代海豹07采用了全新的内饰风格，这也是比亚迪旗下首次出现这种内饰的设计，匹配了氛围灯，而且氛围灯居然设置在了屏幕的右边，屏幕尺寸来到了156英寸，也有着4.25英寸的全液晶行车电脑屏幕。与此同时，方向盘也是全新海洋网的新三辐式设计，很有个性，而且电子怀挡让整个前排的空间感得到了明显释放。此外，手机无线充电、双杯架、豪华车内氛围灯、人脸识别系统也是一应俱全。 第二代海豹07的舒适配置让我印象深刻，上市前我们就进行过体验，前排两个座椅都是带有加热以及通风功能的，而且后排不仅拥有PM2.5过滤系统，更是支持远程杀菌模式。此外，不管是车门上的玻璃还是全景天窗，都有着独特的设计，比如四周车窗户是双层静音隔热玻璃，而且全景天幕也带有电遮阳帘。而第2排座椅是带有小桌板以及生态接口的，可以悬挂平板。如果选择纯电版本的中高配置车型，不仅前排有零重力座椅，而且后排座椅也带有加热以及通风功能，甚至连方向盘加热也安排上了。更关键的是，还带有车载冷暖冰箱系统。 至于智能驾驶辅助系统，根据配置的不同，拥有天神之眼C，也有天神之眼B的高阶智能驾驶辅助系统，很好区分。天神之眼B是带激光雷达的。当然了，如果选择的是最低配置车型，连自适应巡航都没有，只有定速巡航功能。所以说如果想要智能驾驶辅助系统，就要往中高配置车型上走。 动力系统，首先是纯电版本，采用的是后置单电机驱动，能够实现5秒级破百，并且拥有76.744度电的电池包，这是第2代的刀片电池，纯电续航里程来到了775km。得益于第2代刀片电池出色的电控系统，以及整车的流畅性，百公里电耗居然只有9.8度，创了新低。此外，还拥有插电混动版本，匹配的是1.5T发动机，拥有38度的动力电池，匹配了EHS电混系统，能够实现330km的纯电续航能力。如果选择纯电，那么会多出一个160升的电动前备箱。如果选择插混，那么前备箱是没有的。 底盘部分采用了前双叉臂、后五连杆的独立悬架设计。在这个价位，其实这种配置并不多见。与此同时，如果选择纯电版本，除了拥有云辇C的智能阻尼底盘控制系统以外，高配车型更是出现了云辇M智能磁流变车身悬架系统。这套系统其实是首次使用在比亚迪海洋网上，最近一次搭载的车型是方程S。当然了，之前的腾势汽车也是有的。 所以可以推出一个结论，就是磁流M这个高端悬架系统号称之前法拉利专属的设计，价格已经被打下来了，可以出现在10来万的新车上了。 特别
